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这当然也造成了腾讯自身的“跛脚”。游戏产业的政策风险在当下突然显现，而在此前，这个行业的政策风险，往往只是每年财务分析时的一句常规套话，并没有多少分析师会真正重视。在这个背景下，马化腾会不会重拾自己当年的“互动娱乐短期论”，这很可能是是一个大概率事件。

此外，券商还特别看好2020年资本中介业务的发展。招商证券郑积沙团队认为，科创板转融通业务试点平稳运行，融券业务明年或有可能快速发展。华创证券非银团队表示，2020年市场盼平稳修复，券商资本中介收入预增5%。对于2020年证券行业的发展，中信证券观点总结为，由于传统业务进入饱和阶段，过度依赖人力和股本资金的传统商业模式难以为继。2020年商业模式将加速转型，从通道型投行转向产业投行和交易型投行，从经纪业务转向财富管理，从通道资管转向主动管理，从境内转向全球。

对比来看，《征求意见稿》在《暂行办法》基础上，细化监管要求，同时也有不少“亮点”，包括将除长期护理保险和报销型医疗保险外的健康险、养老年金保险、税延养老保险，新增至互联网保险销售范围内，不受分支机构开设限制等。对此，专家对蓝鲸保险分析称，监管此举，将给受限于分支机构开设范围的中小险企提供机会，同时有利于转型。

而且，2019年海南还将推动博鳌机场口岸正式开放，全省全年争取新开通境外航线14条。“从去年的政策调整趋势来看，2019年海南免税等旅游消费业确实可能会迈上一个大台阶，种种利好都会刺激更多的消费需求加速落地，尤其是海南离岛免税销售额的增长甚至可能会超过赴海南旅游游客增长幅度。”资深旅游专家王兴斌分析表示。还有专家称，海南作为我国唯一、全球稀缺的亚热带至热带大型岛屿，拥有发展大健康产业的天然优势。目前海南已集聚知名医疗机构分院及一批养老项目，但在健康管理、身体养护、专项诊疗、运动健身、食疗养生、持续看护等覆盖日常高频消费的产品和服务门类上缺口巨大，亟待开拓出新兴国际旅游消费门类。

专家普遍认为，补贴退坡之后，价格及补贴不再是新能源汽车的竞争优势，技术改进、消费者驾驶体验提升等才是未来的竞争的优势所在。有分析人士称，脱下补贴的外衣，新能源汽车将迎来真正意义上的实力竞速，实现优胜劣汰，这对消费者是好事。钟师指出，如果车企仅有资金没有产品力，绝不是长久之计，车企要不断地进行产品更新和升级，让消费者更加接受和认可，才能获得长远发展。

点评：规模太小的公司价值不大，而净利润5000万元左右、市盈率10-15倍、整体估值5亿-10亿元这样体量的公司具备独立上市的能力。千家上市公司重要股东拟减持 计算机等6行业数量居前今年是A股市场的减持大年，平均每个月有近百家公司发布重要股东减持计划，并出现超百亿元的大额减持计划。减持的原因较往年更加多样，除了常规的因自身资金需求外，还出现改善生活、偿还负债、改善现金流等。数据显示，今年以来上市公司重要股东已减持股份市值达1337.18亿元，而上年同期为768.76亿元。