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蚂蚁金服的最新动向释放着同样的信号。11月29日，蚂蚁金服宣布组织架构升级，阿里云原总裁胡晓明将出任蚂蚁金服集团总裁，向董事长兼CEO井贤栋汇报。早在今年6月，蚂蚁金服就曾宣布，要在五年内将技术服务占收入的比重从去年的34%提高到65%。为了实现从消费金融向技术服务的转型，任命拥有技术背景的高管是重要一步。

切忌孤注一掷地全链路出击，all-in的决心不等于all-in动作。有限的资源分散投入到太多的环节，必然导致各个环节的动作都是捞浮油，不够深入就很难攫取价值。英国广播公司BBC在2007年启动了面向数字媒体内容的数字化转型项目，结果耗时数年无疾而终。事后BBC组织独立委员会复盘，教训之一就是项目牵扯太多部门造成巨大的协同成本延误进度。

文/敲敲格传了许久的陆金所新一轮融资终于落定了。据雷帝网报道，陆金所日前完成C轮融资，资金达13.3亿美元，投前估值为380亿美元，投后估值接近400亿美元。此轮投资由卡塔尔投资局(Qatar Investment Authority)领投，其他投资方包括春华资本、高盛Lion Rock、全明星基金、摩根大通、麦格理、日本金融公司SBI、UBS、Hermitage Capital、大华银行、高盛IBD直投基金等。

事实上，日本国际协力事业团（JICA）几十年来一直在海外开展此类规模相对较小的铁路项目，此类项目通常被归类为国际合作。文章称，不断变化的中日关系也可能会缩小新干线在日本外交中的地位。为日本的铁路外交提供另一种形式将是合适做法，而不是在高铁问题上展开直接竞争。因此，新干线在日本铁路行业提供的一系列铁路系统中可能会退居次要位置。这并不意味着在特定国家内新干线与中国高铁之间的竞争不会再发生，但是这种情况不会那么频繁。（编译/刘晓燕）

四大误区* 数字化转型被IT系统主导昔日的霸主面对新事物却不能透视其本质，结局自然是从“看不懂”到“跟不上”数字化转型（Digital Transformation）需要以数据技术（Data Technology）为主线，而IT系统是采集存储传递信息的基础设施，是数字化转型的必要条件，绝非终极目标。从IT到DT的转变可能带来颠覆性的业务模式，而非简单的IT运维成本节约。

另外，蔬菜直通车“变身”盒装菜上门服务社区。目前，17家全市备案的蔬菜直通车企业，拥有规范化蔬菜直通车344辆，服务社区460余个，疫情期间，新增服务社区20余个，每天预留40辆左右蔬菜直通车，作为应急备用车辆，做好蔬菜缺货的兜底准备。作为北京市最大规模的蔬菜直通车企业，百舸湾共有营运车辆94辆，在疫情防控期间，企业坚持服务不打烊，确保社区服务的车辆上路率90%，服务260多个社区，新增临时保障社区12个，预留20辆机动车辆，随时提供疫情防控点对点保障服务。