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有意思的是，就在阿里取得杭州路测牌照之前，B、A之间“巧合”地隔空进行了一番自动驾驶“对话”。9月6日，阿里达摩院宣布，将跟交通运输部科学研究院合作，把“车路协同”作为自动驾驶的主要方向，而这也是9月20日阿里云栖大会自动驾驶项目介绍的重点。
在691只年度业绩增长超过50%的个股中，自2月22日至4月21日期间机构净买入的共有26只，其中净买入金额最大的个股有，浙江龙盛年度净利润增长66.20%，机构净买入2.73亿元；北方华创净利润增长84.27%，龙虎榜机构资金净流入2.62亿元；东方通业绩同比增长139.76%，机构净买入8431.83万元。另外，机构青睐的绩优个股自2月22日至4月21日期间市场表现不俗，美锦能源涨幅达309.82%，跑赢大盘293.18%，国际实业上涨201.09%，超过大盘184.45%。
此次收购计划“搁浅”，尽管京威股份在公告中表示：“目前公司生产经营情况正常，本次终止筹划重大资产重组不会对公司的发展战略、经营规划造成不利影响。”但“汽车生产资质”又无下文。“卡”在整车生产资质上？以零部件起家的京威股份，自2015年进入新能源汽车领域以来动作频频，先后对长春新能源汽车股份有限公司（以下简称“长春新能源”）、江苏卡威、深圳市五洲龙汽车有限公司（以下简称“深圳五洲龙”）等新能源产业链上的企业进行股权收购，但时至今日，京威股份仍未获得汽车生产资质，面临“巧妇难为无米之炊”的窘境。
“资产出售已经终止了，原因是悦然心动尚处于业绩承诺期，不适合出售，总部大厦不动产权属证件也尚未办理完成。”前述摩登大道有关人士告诉21世纪经济报道记者，“悦然心动的2018年承诺业绩目前来看应该可以完成。”历史公告表明，摩登大道收购悦然心动时交易对方承诺，2018年的扣非后净利润为6150万元，而2017年为4550万元，实际完成4971.52万元。
3、军工行业发展重点是国产替代和自主可控，主要体现在大飞机产业和军事信息化领域：前者以ARJ21飞机大量交付、C919投入运营为代表，全面激活飞机制造产业链。国产民用飞机将是继高铁和神舟飞船之后的又一个“中国名片”；后者以保证“天电网”三大领域安全可靠和优势领先为目标，将在通信导航、侦察遥感、探测感知、电子对抗、网络攻防等领域保持高强度投入，提升军事信息化水平。上述两个过程将至少持续十年以上。
深圳市作为首批国家生物产业基地，2017年生物和生命健康产业规模突破了2000亿元，新一代测序能力位居世界第一，拥有全国唯一的国家基因库。香港研发能力强，具备众多医疗尖端科研技术亟待成果转换；港交所更是开辟未盈利生物医药企业上市渠道，提供资本市场支持。
